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蔚蓝国际小区住户发现
两个单元“最后的两部电梯”
也停止运行了
31层楼的600多住户
只能爬楼……
八部电梯 六部暂停
2021年12月28日，在位于大连开发区的蔚蓝国际小区内，两个单元内只有两部电梯还亮着运行灯。其余六部电梯上，都张贴着醒目的“电梯停运通知”。
通知中说明：“因电梯存在严重安全隐患，依据特种设备安全法规定，该电梯暂时停止使用。”
居民张先生说，这六部电梯是今年11月初全部停运的。执法检查人员告诉小区住户，蔚蓝国际的八部电梯全部超期未检，必须停运。“考虑到居民太多，才留下两部电梯临时运行，满足出行需求。”
对于这栋31层的高层公寓楼而言，没有电梯确实“寸步难行”。
记者了解到，蔚蓝国际的两个单元，每层各11户，居民总数达600多户，不少住户是老年人。每单元原有4部电梯，在早晚出行高峰期还均系满负荷运行。“剩下两部电梯，根本不够用。尤其是上班高峰，高层住户等半小时电梯是常有的事。”
家住22楼的一位居民说，自己每天早上为了减少等待电梯时间，总是走楼梯下楼。“可是回家时天天爬22层太累了。”一些高层住户为了避免排队等待电梯，干脆尽量减少出门，“宅居”家中。
科海物业 逾期不改
那么，蔚蓝国际的八部电梯究竟为何停运？
记者从自贸片区特种设备监管部门了解到，去年10月1日，监管人员在现场检查时发现蔚蓝国际小区的8台电梯全部超期未检，且多部电梯存在零部件损坏、光幕失灵等安全隐患，随即对电梯使用负责方蔚蓝国际小区物业管理的大连科海物业管理有限公司下达了《特种设备安全监察指令书》要求其限期整改，消除隐患确保使用安全。
但在10月27日，监察人员复查时发现科海物业逾期未改正。
为确保电梯使用安全，监管人员对八部电梯全部予以封停。但考虑到楼层较高，为保障居民出行需要，监管人员要求科海物业对两栋居民楼各保留1部状况较好的电梯供居民使用，其他6部予以封停。
同时，要求电梯维保单位24小时死看死守，监管人员每日巡查，确保电梯安全运行。
物业“失联” 问题多多
采访中记者了解到，监管部门并不是简单地对电梯“一封了之”。自去年10月至今，监管部门多次约谈、督促物业公司给电梯进行维修报检，以保障居民使用安全，但始终未获得进展。
去年12月8日，监管部门已依法对科海物业启动立案调查，目前案件正在办理中。
有业主说，就在电梯被封停前，业主们已经发现电梯安全隐患并要求物业公司整改。但物业工作人员表示动用维修基金程序繁琐，很难申请。业主物业费交费比例太低，没钱检修电梯。
“物业的问题并不止于电梯。”采访中多位业主表示，目前物业公司的工作人员已经处于“半失联”状态，小区院内的卫生清理也不及时。
在小区院内和楼内，都可以看到被塞满的垃圾箱，迟迟没有得到清运。
记者连日来多次尝试联系科海物业，但物业始终无人接听电话。“据说物业要撤离小区，但一直也没进入相关程序。”业主徐女士说，小区业主自发组织，和街道、社区联系沟通，希望重新选聘物业公司。但因为小区没有成立业主委员会，无论是解聘现物业，还是选聘新物业，工作推进都很困难。
元月一日，仅剩的两部“带病运行”的电梯同时发生故障。经维修勉强恢复运行。1月2日，1单元的电梯再次发生故障。有家住高层的业主不得不暂时搬家，这楼实在是爬不起。
多方努力 正在解决
要彻底解决蔚蓝国际的电梯问题，关键还是理顺小区物业管理工作。
自贸片区特种设备监管部门在接受记者采访时称，监管部门自去年起，多次与街道等部门沟通，积极配合推进相关工作。
马桥街道则表示，由于蔚蓝国际小区没有业主委员会，前期工作推进遇到一系列困难。目前小区已经申请成立业主委员会。街道正按照物业管理条例，积极推进召开临时业主大会，对物业去留等问题进行表决。
至于“燃眉之急”的电梯困境，小区业主还提出了应急解决方案：先由业主自发筹钱，对电梯进行维修和年检，满足监管要求后尽快恢复运行。
