-3℃～-1℃ 晴间多云 很多老人最盼望的就是子女经常回家，但子女回来经常为停车发愁。据媒体报道，武汉建设社区早在2017年就推出“亲情号”车辆服务，目前有近150辆车办了这个号，平均每天有20辆至30辆车回社区探亲。效果超出预期，最明显的就是回家探亲的子女变多了。但推行过程中也遇到了车位如何平衡、如何管理等问题。“亲情号”车位在大连是否有需求，又是否有推广的可能。本期《城事·圆桌》邀请3位嘉宾讲述。
圆桌嘉宾1：
苗先生 市民代表
我父母家住傅家庄，我每周都要回去两三次。每次找车位停车都需要“靠运气”。父母住的是老楼，没有物业也不是封闭小区，居民停车都是在路边或者随意的犄角旮旯。只要不堵着别人的车，都可以停。有时候工作日过去给老人送东西，因为不好停车，只能让老人下来拿，然后开了车就走；有时周末长时间待在老人家，就得在附近绕几圈找一个停车位，经常找不到车位只能堵住别人车，在车上留电话，需要挪车时，就得赶紧下楼。有一次，我的车也被别人堵住了，那辆车上没留电话，等了好几个小时才走出去。尤其是夏天，傅家庄海滨浴场人多车也多，很多来游泳的人把车停在居民区里，居民停车就更难了。
我周末去父母家多数时候选择不开车。如果能有“亲情号”车位是最好不过了，也能多回去几次。
圆桌嘉宾2：
刘美娜 大连和家物业管理有限公司物业经理
为了方便业主子女回来探亲，大连和家物业管理有限公司推出探亲车位。
庄河市海云天二期小区2010年建成，属于次新小区，小区内共有33栋楼，业主超1800户。该小区属于封闭小区，外来车辆禁止入内。小区建设期间，为便于居民停车，在配备地下车库的基础上，在地面增加大面积硬覆盖施划停车位。除了已租用的车位，均可作为探亲车位使用。同时，为了方便探亲车辆进出，物业针对不同情况推出不同解决方案。小区车辆管理系统录入了经常回来探亲车辆的车牌号，可以随时进出。针对节假日回来探亲的车辆，采取短期录入车牌号方式。以这次春节为例，就有挺多业主为子女的车辆申请临时进出权限，针对这种情况，我们会询问车辆停放时间，在此基础上再延长一至两天。针对偶尔回来探亲的车辆，车主可在小区入口处填报父母的具体地址和挪车电话。如果车辆停放影响到其他车辆出行，物业可以第一时间联系车主挪车。
圆桌嘉宾3：
王秋萍 中山区老虎滩街道中兴社区和合大院带头人
中兴社区和合大院是由6栋居民楼组成的老旧小区，60岁以上老年居民占比较高，走亲访友需求大。2021年实行封闭管理后，大院探索出一套以“和合”为核心的自治模式。
每逢年节，大院便会将挡车杆断电抬起，西侧大门全天敞开，方便子女亲属进出探望老人。这一做法源于3个月调研协商，最终通过“致居民一封信”确立为长效管理机制。我们楼院里老人多，子女回来停车方便了，老人心里才热乎。
从和合大院的自治实践来看，常年设置亲情车位是可行的，但需把握几个关键：一是依靠“有事好商量”的议事机制，将规则讲透、共识谈拢；二是发挥居民公约的柔性约束，靠“约定俗成”而非硬性管制维持秩序；三是依托志愿者队伍动态监督，避免车位被滥用。我一直坚信：“‘和合’二字重在人和，只要大家商量着办，常设亲情车位完全行得通。”
（大连新闻传媒集团/大连云记者卢真珍 王煜 邰治）
