背街小巷停车乱象严重

大连新闻传媒集团记者陆彤

近日，我市针对背街小巷市容环境进行了一系列综合治理行动，其中加强停车秩序管理是工作重点之一。不少市民致电大连新闻传媒集团舆监中心新闻热线82561111，反映背街小巷停车乱象仍然突出。记者多处探访，发现背街小巷违停车辆导致了交通拥堵，五花八门的挡车器更是占据了公共资源。

乱停车导致交通拥堵

商圈周边停车乱象较为突出。近日，记者在华南广场周边看到，东联路中华路南出口到华南国际商城门前路段堵车严重。仅几百米的距离，记者乘坐的采访车行驶了半小时有余。记者发现，造成中华路拥堵的原因之一，是沿线多条背街小巷乱停车现象严重，有些地方三排车并排停放，道路几乎被堵死，行驶中的车辆只能在夹缝中穿梭，从而影响到主干道的通行。此外，中山区青泥洼桥、西岗区长春路等商圈附近的背街小巷，停车乱象都很严重。

同样的情况还出现在市区主要医院周边。近日记者采访发现，每逢工作日，大连医科大学附属第一医院联合路二部、大连大学附属新华医院、大连大学附属中山医院、大连市中心医院、大连百佳妇产医院、469医院等医院附近的道路都停满了车辆。相邻医院的万岁街、玉华街等支路每天早高峰时停车乱象更加突出，频繁造成交通拥堵，甚至会持续到上午10时左右才能有所缓解。

乱停车现象的另一个“重灾区”是中小学周边。每逢早晚交通高峰，接送孩子的私家车往往肆无忌惮占据马路。近日记者在大连市第八中学校门口看到，19时30分左右，校门口接孩子下晚自习的车辆占据了整条马路，引发拥堵后，不少司机频频鸣笛，路面交通秩序颇为混乱。

柳树北街是一条次级道路，100米内有大连市第十四中学、大连渤海文谷高级中学、红旗高级中学等三所学校，放学时间和交通晚高峰时段重合。各种车辆随意停放造成拥堵，100米的距离开车有时竟要走一小时。附近居民无奈表示，虽然理解家长接送孩子不易，但停车时不能毫无规矩。“4排机动车道占了3排道停车，接送孩子时还不能做到即停即走。这实在太影响交通秩序了。”居民李先生说。

无序停车、占道停车的行为不但对绿化、路面造成严重破坏，对路人正常通行也带来较大安全隐患。近日，记者在汇达街和汇通街交会处附近看到，众多车辆横七竖八地停在道路两侧。远洋荣域小区一位居民告诉记者，傍晚时这里就成了马路停车场，行人走路都要避让停放的车辆。3月6日15时许，记者在奥岭路附近看到，道路的两侧已经停满了车辆，甚至有车主把车直接停到了双黄线上。在金地檀溪小区附近的人行道上也停满了车辆，导致行人只能走在马路上。南关岭甘南路桥下远航路附近，桥下两侧密密麻麻地停满了车辆，因为道路狭窄，途经此处的司机还要注意别剐蹭到两侧车辆。

五花八门挡车器霸占公共资源

采访中有不少司机表示，有时违章停车也是出于无奈——不少背街小巷两侧密布商铺，沿街停车位被沿线商家变相占用，导致后来的机动车无处可停。

汽车轮胎、大花盆、大石块、音箱、长椅凳、铁皮油桶……记者在高尔基路、联合路交会处看到，原有清晰明确的停车线内摆放着各种挡车用的土设备。这一带的新华街等支路沿线还分布着不少商店。虽然店门前停车位并没有明确的归属权，但商家已经习惯成自然地据为己有，即使没有车辆停放时也用自制挡车器空占，导致原本停车困难的地段公共资源严重浪费。即使晚间店铺打烊，门前的挡车器也坚决不移。还有附近居民反映，因为合法设置的停车位被占，导致大家只能违法乱停。偶尔停在商家门口未放置挡车器的空车位上，还往往会遭到店家电话催促挪车。为此引发口角、车挡风玻璃被泼洒污物或车身刮伤等事件时有发生。

记者还在唐山街、华昌街沿线以及东港商业区、西安路等地段发现了类似情形。还有商家用铁丝自制挡车器，蜿蜒几十米长，路人稍有不慎就会被绊倒。

记者采访时发现，店铺门前停车位归属问题目前并无明确说法。这也导致纠纷不断，公共资源浪费。同时，千奇百怪的挡车器也让市容市貌大受影响。

将开展背街小巷静态交通治理

记者从大连市公安局交警支队秩序管理大队了解到，2月18日以来，交警部门按照“头齐、顺向、守时、入位”的总要求，开展背街小巷静态交通治理工作，确保机动车和非机动车无违法停放。尤其整治在人行横道线、网状线，占用车行道、人行步道乱停放车辆（包括在停车泊位线外停放和擅自施划停车泊位线）影响过往车辆和行人通行的，以及侵占消防通道和无障碍设施等行为，对侵占消防通道、公交站点的车辆一律拖移，工作开展以来共计处罚违停94867起，拖移车辆39台。

交警部门还同时联合城管、街道，常态化开展私圈乱停清理专项行动，以机动车道、非机动车道、人行步道以及沿街门前空地为重点，对疑似僵尸车进行拖移，对在公共停车泊位上设置挡车器、隔离柱或摆放的各类物品进行拆除收缴。工作开展以来，共计收缴、拆除各类挡车器、隔离柱713个。同时对商圈周边购物高峰时段设置临时停车区域，对医院就医群众实行预约停车，对校园周边限时停车。

停车乱象不该“没法治”

万恒

随着机动车保有量越来越大，城区范围内停车乱、停车难问题日渐突出。尤其是医院、学校周边，以及主要商圈附近的背街小巷，每逢早晚交通高峰往往被堵得水泄不通。

背街小巷是城市的“毛细血管”，堵了就发挥不了交通分流作用。在我市对市容环境整治工作持续发力之时，开展停车秩序专项整治正是民心所向。

让交通管理向背街小巷延伸，首先应由交警和城管部门进一步细化管理法规，如推出错时停车制度，规定停放时间；在学校、医院周边等停车老大难区域，开辟社会车辆临时停放车位，从而提高道路和停车资源的利用率。

其次，应充分挖掘停车资源，增设临时停车泊位。并对车辆停放进行统一规划，增设清晰醒目的停车指引等交通标志，划定交通标线。对于那些擅自圈占车位、自行设置的各类“停车器”，要坚决清理。

治理停车乱象，事关城市道路畅通和居民出行安全，更考验城市治理水平。相关部门应该深入探索可复制、可推广的法治化管理方案，切实把背街小巷的停车问题管起来、管到位。