天健网消息(记者 葛春家)8月28日,满载2400吨炼化产品的货运班列,从恒力石化(大连长兴岛)产业园铁路专用线缓缓开出。这是恒力炼化产品继海运、汽运外,正式通过铁路运输出厂,标志着恒力炼化产品内陆销售通道建设取得新突破。
恒力炼化产品继海运、汽运外,正式通过铁路运输出厂
恒力炼化项目对国家石化产业健康发展意义重大。这一项目的正式投产,补齐了我国石化产品供应短板,改变了辽宁“油头大化尾小”的现状,为全市全省实现高质量发展注入强劲动力。恒力炼化专用铁路线的开通运输,不仅丰富恒力炼化产品的运输模式和长兴岛的运输模式,为恒力石化(大连长兴岛)产业园的后续发展提供了支撑,同时也为推动长兴岛振兴发展取得新突破、新进展、新成效做出了贡献。
据了解,今年5月17日恒力2000万吨/年炼化一体化项目投产后,中国铁路沈阳局集团有限公司和大连货运中心等单位密切配合,仅用不足百天时间,就完成了运输资质审批、专用线改造等相关工作,为恒力炼化产品销往内陆地区开辟了安全环保、稳定便捷的新通道。
铁路线通车后,大幅度提高产品出厂率,降低运输成本
将增强恒力炼化项目的综合竞争力
恒力炼化专用铁路线通车后,相关炼化产品在厂区就可完成火车装运,有利于恒力项目优化生产组织,大幅度提高产品出厂率,降低运输成本,增强恒力炼化项目的综合竞争力。
企业预计,每年专用铁路线的运输量约120万吨,主要运输产品包括成品油、化工品、固体散杂货等,运输范围覆盖东北三省、西北、西南及中部内陆地区。