11℃～17℃ 阵雨 天健网消息（记者 姜洁）在日益发展的社会里，人们愿意追求更便利的服务。外卖作为其中服务行业的一种，已经渗透于我们的日常生活中，为满足市场需求，骑手也应运而生。
“我强烈要求相关外卖送餐企业能约束员工行为，禁止在小区内快速骑车，控制驾驶速度。”6月13日，市民李先生通过民意网阐述自己的想法。
外卖作为新兴产业，未来需要规范的还有很多。
现象：骑手不安全行车引担忧
市民孙先生家住中山区兴盛里，小区院内的老人们经常围绕社区遛弯锻炼身体，李先生父亲也是众多爱锻炼的老人之一。起初外卖车少的时候，李先生并不担心老父亲的外出，可伴随着送餐服务需求的增多，小区内外卖车数量逐渐壮大。“外卖车骑行的速度非常快，小区内骑行速度不亚于道路，老人上了岁数反映慢，若躲避不及时摔倒后果不堪设想。”市民李先生担忧道。
“有一些外卖小哥无视红灯，穿梭在机动车间，看的我心惊肉跳。”市民王女士在路上偶遇骑手为了更快送餐而做出的一系列危险操作后，直呼开车碰到有外卖车都要时刻警觉怕对方突然变道。
反思：三方之责均在列
为何总有骑手被“讨伐”？这一现象背后的平台、商家、顾客是否毫无关联？答案显而易见并不是。外卖骑手们安全意识的薄弱，怀抱侥幸心理的做法无疑将自己悬在剑上。外卖订单一旦超时，顾客易给差评；骑手因差评面临着被商家扣钱、在平台降级等风险；骑手想更快的完成订单，随之下个订单接踵而至，订单越多相应的收入则越高……诸多原因让骑手不要争分夺秒，要遵守交通规则似乎并不容易。
外卖作为新兴产业，在给人们带来便利的同时，也带来不少交通隐患，未来需要规范的还有很多。三方共同努力，才能让隐患将至最低。
管控：交警部门一直在行动
据悉，交警支队已经与美团集团签订战略合作协议，建立警企合作机制。通过签订交通安全承诺书、组织交通安全法规学习、观看违法事故视频、参加志愿劝导体验活动等方式，提升配送人员交通安全意识。此外，强化对外卖骑手的管理也是重要措施之一,我市推出了《大连配送骑手道路交通安全交通违法记分管理（试行）办法》，并开发了“骑手交管”APP交通违法记分管理软件警用端以及“文明骑手”APP 配送骑手端, 落实配送骑手记分管理工作,强化大连同城配送骑手交通文明意识。
截止到今年4月20日，市区内共注册通过符合条件的“文明骑手”1995人，占其自有骑手的84.5%。共现场对41人次“文明骑手”交通违法行为采取记分管理措施。
