-10℃～-3℃ 多云转阴 天健网消息（记者 王煜）11月12日早6时许，伴随着熹微的晨光，世界最大在航集装箱船之一“中远海运宇宙”轮，时隔两月再度造访大连港，计划装卸4300余个自然箱，成为大连港今年以来接卸的第28条2万TEU（标准箱）级的超大型集装箱舶。
由中国建造、具有完全自主知识产权的“海上巨无霸”——“中远海运宇宙”轮，船长400米、型宽58.6米、型深33.5米，最大载箱量为21237TEU，服务于欧洲航线。今年8月末，该轮首次靠泊大连港集装箱码头，成为大连港接卸的最大载箱量集装箱船。
今年以来，大连港相继完成矿石码头、邮轮码头、保税混矿堆场等基础硬件的升级改造，有效提升了港口超大型船舶的接纳能级。截至目前，大连港已累计接卸30万吨级超大型油轮（VLCC）94艘次；接卸1.8万TEU及以上集装箱船舶69艘次；接卸大型矿船101艘次；接待总吨位10.3万吨“歌诗达幸运”号国际豪华邮轮，该轮是大连国际邮轮中心开港以来迎来的吨位最大、单船载客人数最多的始发邮轮，由此，大连港邮轮发展正式迈入大船时代。
45万吨原油码头、40万吨级矿石码头、20万吨级集装箱码头、世界领先的汽车滚装码头、国内最大的海上客运港……大连港拥有世界功能最全的码头，生产性泊位超过101个（其中万吨级以上泊位76个），货物吸纳量和作业效率世界领先。包括“中远海运宇宙”轮在内，大连港近年已成功接卸世界最大的在航油轮、矿船、集装箱船等各类船舶，在兑现“世界上有多大的船，大连港就有多大的码头”庄严承诺的同时，不断提升超大型船舶装卸服务的“含金量”。
